P2453Antrieb
Antrieb · SAE
DPF-Drucksensor — Bereich/Funktion des Schaltkreises
Bedeutung
Der Differenzdrucksensor des DPF liefert einen unplausiblen Wert. Das Steuergerät kann den Verstopfungszustand des Filters nicht korrekt beurteilen.
Häufige Ursachen
- Differenzdrucksensor defekt
- Druckschläuche verstopft, gerissen oder vertauscht
- Schläuche abgezogen oder mit Kondensat/Ruß gefüllt
- Kabelbruch, Kurzschluss oder korrodierter Stecker
- Fehlerhafte Bezugsmasse oder -versorgung
- Selten ein defekter Eingang im Steuergerät
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlerhaftes oder ausbleibendes Regenerationsverhalten
- Möglicher Notlauf
- Unplausibler DPF-Gegendruckwert in den Live-Daten
- Zu häufige oder nie gestartete Regenerationen
Schweregrad
Mittel: Ein falscher Wert kann die Regenerationen stören und den DPF mit der Zeit verstopfen.
Vorgehen
- Live-Daten des Differenzdrucks lesen und bei abgestelltem und laufendem Motor mit plausiblen Werten vergleichen
- Druckschläuche prüfen: Sauberkeit, Risse, korrekter Anschluss und Ausrichtung
- Verkabelung, Stecker, Versorgung und Masse des Sensors kontrollieren
- Sensor ersetzen, wenn Schläuche und Verkabelung intakt sind, der Wert aber unplausibel bleibt