Bedeutung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der Luftstrom im Sekundärlufteinblasungssystem nicht dem Steuerbefehl entspricht. Der Strom kann ausbleiben, wenn er erwartet wird, vorhanden sein, wenn er nicht angefordert wird, oder außerhalb der erwarteten Durchflussgrenzen liegen.

Häufige Ursachen

• Defektes oder in geöffneter oder geschlossener Stellung klemmendes Rückschlagventil
• Sekundärluftpumpe mit unzureichendem oder überhöhtem Durchfluss
• Undichtigkeiten in Luftleitungen, die den Durchfluss zu den Abgaskanälen verändern
• Schaltventil (Magnetventil), das nicht korrekt öffnet oder schließt
• Teilweise Verstopfung in Schläuchen oder Lufteinlasskanälen
• Defekter Lambdasensor, der die Durchflussdiagnose beeinflusst

Symptome

• MIL-Leuchte an, Code P0411 gespeichert
• Erhöhte HC- und CO-Emissionen
• Möglicher Verbrennungsgeruch oder ungewöhnliche Abgase
• Anomale Lambdasensormessungen während der Kaltstartphase
• Nichtbestehen der Abgasuntersuchung

Schweregrad

Vorgehen

1. Alle DTC-Codes auslesen und Echtzeit-Lambdasensordaten während des Kaltstarts überprüfen
2. Rückschlagventile auf korrekte Einwegdurchströmung prüfen
3. Alle Schläuche und Verbindungen des Sekundärluftkreislaufs auf Unversehrtheit kontrollieren
4. Korrekte Funktion des Schaltventils mit Diagnosegerät und elektrischem Test überprüfen
5. Defekte Rückschlagventile oder Schläuche ersetzen und Diagnosezyklus wiederholen

Formatumrechnung