P0302Antrieb
Antrieb · SAE
Zylinder 2 Verbrennungsaussetzer
Bedeutung
Das Steuergerät erkennt Zündaussetzer, die auf Zylinder 2 konzentriert und nicht auf die übrigen Zylinder verteilt sind. Die Verbrennung in diesem Zylinder ist unregelmäßig oder bleibt aus.
Häufige Ursachen
- Zündkerze von Zylinder 2 verschlissen, verschmutzt oder mit beschädigten Elektroden
- Zündspule oder Zündkabel von Zylinder 2 defekt
- Einspritzdüse von Zylinder 2 verstopft, blockiert oder elektrisch defekt
- Geringe Kompression an Zylinder 2 (Ventile, Kolbenringe oder Zylinderkopfdichtung)
- Defekte elektrische Verbindung im Zündkreis von Zylinder 2
- Örtliche Falschluft oder defekte Saugrohrdichtung
Symptome
- Unrunder Motorlauf und Vibrationen, besonders im Leerlauf
- Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt
- Leistungsverlust und zögernde Beschleunigung
- Erhöhter Verbrauch und Geruch nach unverbranntem Kraftstoff
- Erschwerter Kaltstart
Schweregrad
Schwerwiegend: Bei blinkender Leuchte sofort anhalten, da unverbrannter Kraftstoff den Katalysator überhitzen und zerstören kann.
Vorgehen
- Freeze-Frame-Daten und Aussetzerzähler auslesen, um die Konzentration auf Zylinder 2 zu bestätigen
- Zündspule und Zündkerze von Zylinder 2 mit einem anderen Zylinder tauschen und prüfen, ob der Aussetzer dem Bauteil folgt
- Einspritzdüse von Zylinder 2 prüfen (Widerstand, Ansteuerung und Durchfluss) sowie die Verkabelung kontrollieren
- Sind Zündkerze, Spule und Einspritzdüse in Ordnung, eine Kompressionsprüfung an Zylinder 2 durchführen