P0238Antrieb
Antrieb · SAE
Ladedrucksensor A — Signal zu hoch
Bedeutung
Die Ausgangsspannung des Ladedrucksensors A überschreitet die maximale Betriebsschwelle. Das Steuergerät wertet das Signal als Kurzschluss zur Versorgungsspannung oder als internen Sensorfehler.
Häufige Ursachen
- Kurzschluss der Signalleitung zur Versorgungsspannung (5 V oder Batterie)
- Unterbrechung der Sensor-Masseleitung
- Defekter Ladedrucksensor mit dauerhaft hohem Ausgang
- Beschädigter Stecker mit versehentlicher Überbrückung zwischen Signal- und Versorgungspin
- Elektromagnetische Störungen an der Signalleitung
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Ladedruckanzeige im Vollausschlag auch bei stehendem Motor
- Schutzmäßige Leistungsreduzierung (Notlauf) oder Überfettung
- Mögliche übermäßige Rauchentwicklung bei falscher Turbokennfeld-Regelung
- Anomales Turboansprechen
Schweregrad
Hoch: das Steuergerät kann die Aufladung als Schutzmaßnahme reduzieren oder ausschalten, was starken Leistungsverlust verursacht.
Vorgehen
- Signalspannung am Stecker messen: nahe 5 V = Plus-Kurzschluss oder Masseunterbrechung
- Masse-Durchgang des Sensors prüfen
- Kabelbaum auf Überbrückungen und Isolationsschäden prüfen
- Ladedrucksensor ersetzen, wenn der Stromkreis intakt ist
- Tatsächlichen Ladedruck mit externem Manometer prüfen