DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P0174
P0174Antrieb
Antrieb · SAE
Gemisch zu mager (Bank 2)

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt an Bank 2 ein Luft-Kraftstoff-Gemisch mit Luftüberschuss. Die Gemischanpassung erreicht beim Ausgleich die Fettgrenze.

Häufige Ursachen

  • Falschluft im Ansaugtrakt oder in den Unterdruckleitungen
  • Verschmutzter Luftmassenmesser, der die Luftmenge zu niedrig erfasst
  • Zu niedriger Kraftstoffdruck oder schwache Pumpe
  • Verstopfter Kraftstofffilter
  • Teilweise verstopfte Einspritzdüsen an Bank 2
  • Abgasleck vor der Lambdasonde

Symptome

  • Unrunder und instabiler Leerlauf
  • Zögern und Ruckeln beim Beschleunigen
  • Mögliche Zündaussetzer und Leistungsverlust
  • Erhöhter Verbrauch
  • Motorkontrollleuchte leuchtet

Schweregrad

Mäßig: Das Fahrzeug bleibt fahrbar, doch ein dauerhaft zu mageres Gemisch kann die Verbrennungstemperaturen erhöhen und den Motor schädigen.

Vorgehen

  1. Gemischkorrekturen auslesen und mit Bank 1 vergleichen, um das Problem auf Bank 2 einzugrenzen
  2. Falschluft im Ansaugtrakt und in den Unterdruckleitungen suchen (auch mit Rauchtest)
  3. Kraftstoffdruck, Filterzustand und Durchfluss der Einspritzdüsen an Bank 2 prüfen
  4. Sauberkeit des Luftmassenmessers prüfen und ein Abgasleck vor der Sonde ausschließen

Formatumrechnung

SAEP0174
HEX0174
VAG00372
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