P0174Antrieb
Antrieb · SAE
Gemisch zu mager (Bank 2)
Bedeutung
Das Steuergerät erkennt an Bank 2 ein Luft-Kraftstoff-Gemisch mit Luftüberschuss. Die Gemischanpassung erreicht beim Ausgleich die Fettgrenze.
Häufige Ursachen
- Falschluft im Ansaugtrakt oder in den Unterdruckleitungen
- Verschmutzter Luftmassenmesser, der die Luftmenge zu niedrig erfasst
- Zu niedriger Kraftstoffdruck oder schwache Pumpe
- Verstopfter Kraftstofffilter
- Teilweise verstopfte Einspritzdüsen an Bank 2
- Abgasleck vor der Lambdasonde
Symptome
- Unrunder und instabiler Leerlauf
- Zögern und Ruckeln beim Beschleunigen
- Mögliche Zündaussetzer und Leistungsverlust
- Erhöhter Verbrauch
- Motorkontrollleuchte leuchtet
Schweregrad
Mäßig: Das Fahrzeug bleibt fahrbar, doch ein dauerhaft zu mageres Gemisch kann die Verbrennungstemperaturen erhöhen und den Motor schädigen.
Vorgehen
- Gemischkorrekturen auslesen und mit Bank 1 vergleichen, um das Problem auf Bank 2 einzugrenzen
- Falschluft im Ansaugtrakt und in den Unterdruckleitungen suchen (auch mit Rauchtest)
- Kraftstoffdruck, Filterzustand und Durchfluss der Einspritzdüsen an Bank 2 prüfen
- Sauberkeit des Luftmassenmessers prüfen und ein Abgasleck vor der Sonde ausschließen
Im DTC-Konverter öffnen →