DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P0004
P0004Antrieb
Antrieb · SAE
Kraftstoffmengenregelventil — Signal zu hoch

Bedeutung

Das Steuersignal am FCV überschreitet den maximalen Sollwert. Das Steuergerät erkennt eine überhöhte Steuerspannung, typischerweise durch Kurzschluss zur Versorgungsspannung.

Häufige Ursachen

  • Kurzschluss zur Versorgungsspannung im FCV-Steuerkreis
  • FCV-Spule zum Pluspol kurzgeschlossen
  • Ausfall des Ausgangstreibers im Steuergerät (Signal dauerhaft hoch)
  • Verlust der Steuerkreis-Masse
  • Beschädigter Stecker mit versehentlicher Überbrückung

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Zu hoher oder unkontrollierter Raildruck
  • Unregelmäßiger Lauf und Rauchentwicklung
  • Druckbegrenzungsventil kann öffnen
  • Notlauf oder Schutzabschaltung

Schweregrad

Hoch: Überdruck im Common-Rail kann strukturelle Schäden an Injektoren und Pumpe verursachen; Fahrt einstellen und reparieren.

Vorgehen

  1. Spannung am FCV-Steuerpin messen; nahe Batteriespannung deutet auf Plus-Kurzschluss hin
  2. Isolation des Steuerkreises gegen Versorgungsspannung prüfen
  3. Spulenwiderstand des FCV messen
  4. Stecker auf Überbrückungen und Schäden prüfen
  5. Steuergerät-Ausgangstreiber prüfen, wenn Kabelbaum intakt

Formatumrechnung

SAEP0004
HEX0004
VAG00004
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