P0002Antrieb
Antrieb · SAE
Kraftstoffmengenregelventil — Bereich/Leistung
Bedeutung
Das Steuersignal des FCV ist vorhanden, aber die Raildruckantwort liegt außerhalb des Sollbereichs. Das Steuergerät erkennt einen Funktionsfehler, keinen Leitungsfehler.
Häufige Ursachen
- Teilweise klemmendes oder verschlissenes FCV
- Raildruck außerhalb des Bereichs durch interne Pumpenundichtigkeit
- Verstopfter Kraftstofffilter
- Kraftstoffleck im Hochdruckkreis
- Erhöhter Leitungswiderstand (nicht ausreichend für Leitungsunterbrechung)
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Unregelmäßiger oder unzureichender Raildruck
- Leistungsverlust und schleppende Beschleunigung
- Erhöhte Rauchentwicklung oder Emissionen
- Mögliches Notlaufprogramm
Schweregrad
Hoch: beeinträchtigte Kraftstoffregelung wirkt sich auf Leistung und Emissionen aus; sofort diagnostizieren.
Vorgehen
- Live-Raildruck auslesen und mit Sollwerten vergleichen
- Kraftstofffilter prüfen und bei Verstopfung ersetzen
- FCV auf mechanischen Verschleiß oder Klemmen prüfen
- Hochdruckkreis auf Kraftstofflecks untersuchen
- Pumpentausch in Betracht ziehen, wenn interne Undichtigkeit bestätigt