C0035Fahrwerk
Fahrwerk / ABS
Raddrehzahlsensor vorne links — Stromkreis
Bedeutung
Das ABS-Modul erkennt ein Problem im Stromkreis des Raddrehzahlsensors vorne links. Ohne zuverlässiges Signal von diesem Rad können ABS und ESP nicht korrekt arbeiten.
Häufige Ursachen
- Raddrehzahlsensor defekt
- Impulsrad (Zahnkranz) verschmutzt oder beschädigt
- Sensorverkabelung unterbrochen oder durchgescheuert
- Stecker oxidiert oder mit Wasser eingedrungen
- Falscher Luftspalt zwischen Sensor und Impulsrad
Symptome
- ABS- und ESP-Leuchten an
- ABS und Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise ungenauer Tacho
- Bremsassistent nicht verfügbar
Schweregrad
Mittel/schwer: Die Grundbremse bleibt, aber deaktiviertes ABS/ESP verringert die Sicherheit; baldmöglichst prüfen.
Vorgehen
- Live-Raddrehzahlen auslesen und alle vier Räder vergleichen
- Sensor, Impulsrad und Luftspalt prüfen
- Verkabelung und Stecker des Sensors prüfen (Wasser/Oxid)
- Sensor tauschen, wenn das Signal bei intaktem Impulsrad fehlt
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