U0001Rete
Rete CAN · SAE
Bus CAN ad alta velocità — guasto comunicazione
Significato
La centralina che ha generato il codice non riesce a comunicare sul bus CAN ad alta velocità (HS-CAN). Il bus potrebbe essere interrotto, cortocircuitato o soggetto a rumore elettrico tale da rendere impossibile lo scambio dati tra i moduli.
Cause comuni
- Cortocircuito tra le linee CAN-H e CAN-L o a massa/alimentazione
- Circuito aperto su uno o entrambi i fili del bus CAN-H/CAN-L
- Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) mancante o aperta
- Connettore o cablaggio del bus danneggiato (corrosione, schiacciamento, roditori)
- Modulo ECU/TCM/BCM con driver CAN difettoso che disturba il bus
- Interferenze elettromagnetiche esterne che degradano il segnale differenziale
Sintomi
- Molteplici spie di avviso accese contemporaneamente (ABS, SRS, motore, trasmissione, ecc.)
- Funzioni di controllo inattive o parzialmente compromesse
- Strumentazione di bordo con dati mancanti o bloccati
- Lo scanner diagnostico non riesce a comunicare con uno o più moduli
- Possibile immobilizzazione del veicolo in caso di interruzione totale del bus
Gravità
Molto alta: la perdita del bus CAN principale può rendere inoperativi sistemi di sicurezza attiva (ABS, ESC, airbag); il veicolo non deve essere utilizzato finché il guasto non è risolto.
Cosa fare
- Collegare uno scanner diagnostico e verificare quali moduli non comunicano sul bus HS-CAN
- Misurare la resistenza di terminazione del bus CAN tra CAN-H e CAN-L (valore atteso circa 60 Ω con entrambe le terminazioni in parallelo)
- Ispezionare il cablaggio del bus CAN alla ricerca di cortocircuiti, circuiti aperti, connettori danneggiati o corrosi
- Con l'oscilloscopio verificare la forma d'onda differenziale CAN-H/CAN-L per individuare disturbi o segnali assenti
- Identificare ed isolare eventuali moduli che introducono disturbi sul bus; sostituire il modulo o il segmento di cablaggio guasto