DTC Atlas
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P0670Powertrain
Powertrain · SAE
Circuito modulo controllo candelette — guasto

Significato

La centralina ha rilevato un guasto nel circuito di comando del modulo di controllo candelette (Glow Plug Control Module / GCU). Il segnale di controllo tra ECM e GCU è assente, interrotto o fuori range, rendendo il sistema di preriscaldo non controllabile dalla centralina.

Cause comuni

  • Guasto interno al modulo GCU
  • Cablaggio tra ECM e GCU con cortocircuito o circuito aperto
  • Connettore del GCU ossidato o con pin allentati
  • Alimentazione o massa del GCU fuori specifica
  • Segnale di comunicazione CAN/LIN tra ECM e GCU disturbato
  • ECM che non genera correttamente il segnale di comando verso il GCU

Sintomi

  • Sistema candelette non operativo
  • Spia candelette assente o anomala
  • Avviamento a freddo difficoltoso
  • Spia motore accesa (MIL)
  • Possibili DTC aggiuntivi per le singole candelette (P0671–P0676)

Gravità

Alta: senza il modulo GCU funzionante, l'intero sistema di preriscaldo è inoperativo; il motore diesel non può avviarsi correttamente a basse temperature.

Cosa fare

  1. Verificare l'alimentazione e la massa del modulo GCU
  2. Controllare il cablaggio e il connettore tra ECM e GCU
  3. Verificare la linea di comunicazione (CAN/LIN o PWM) tra ECM e GCU con oscilloscopio
  4. Sostituire il modulo GCU se l'alimentazione è corretta ma il modulo non risponde
  5. Riprogrammare o sostituire l'ECM se il segnale di comando non viene generato correttamente

Conversione formati

SAEP0670
HEX0670
VAG01648
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