La centralina rileva un guasto di continuità o razionalità sul circuito del sensore EGR A, non definitivamente alto o basso. Il segnale del sensore è presente ma intermittente o restituisce valori incoerenti.
Cause comuni
Corrosione intermittente del connettore o pin allentato
Cablaggio abraso con contatto intermittente
Guasto interno del sensore con uscita instabile
Instabilità della tensione di riferimento a 5 V
Sintomi
Spia MIL accesa (spesso in modo intermittente)
Controllo EGR erratico
Possibile lieve detonazione
Gravità
Gravità moderata: il controllo EGR instabile aumenta le emissioni e può causare detonazione intermittente.
Cosa fare
Ispezionare il connettore e i pin del sensore EGR per rilevare corrosione
Eseguire il wiggle test sul cablaggio monitorando il segnale del sensore in tempo reale
Pulire i contatti del connettore
Sostituire il sensore se il segnale risulta instabile sotto carico