P0116Powertrain
Powertrain · SAE
Sensore temperatura liquido refrigerante — gamma/prestazione
Significato
Il valore del sensore temperatura refrigerante (ECT) è fuori dalla gamma plausibile o non varia in modo coerente con le condizioni del motore. La centralina rileva un dato incongruente rispetto a tempo di funzionamento e temperatura ambiente.
Cause comuni
- Sensore ECT difettoso o lento
- Termostato bloccato aperto (il motore non scalda)
- Livello refrigerante basso o aria nel circuito
- Cablaggio/connettore con resistenza anomala
- Sensore non a contatto corretto col liquido
Sintomi
- Spia motore accesa
- Temperatura indicata instabile o errata
- Avviamento a freddo difficoltoso o miscela errata
- Ventola di raffreddamento gestita male
- Aumento dei consumi
Gravità
Media: una lettura errata della temperatura compromette miscela e fase, con consumi e marcia peggiori; va corretta.
Cosa fare
- Confrontare ECT a freddo con la temperatura ambiente (devono coincidere)
- Verificare l'andamento del valore in riscaldamento
- Controllare termostato, livello refrigerante e spurgo aria
- Misurare la resistenza del sensore e ispezionare il connettore