DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P2138
P2138Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Capteurs de position pédale D/E — corrélation implausible

Signification

L'ECU compare en permanence les signaux des deux canaux redondants du capteur de position pédale d'accélérateur (APP D et APP E). Ce code est déclenché lorsque la différence entre les deux signaux dépasse le seuil de corrélation admis, ou lorsqu'ils ne varient pas proportionnellement lors de la course de pédale.

Causes fréquentes

  • Capteur APP avec piste D ou E partiellement défaillante ou à résistance anormale
  • Câblage avec résistance parasite ou court-circuit partiel sur l'un des circuits
  • Connecteur de pédale oxydé ou intermittent sur l'un des canaux
  • Tension de référence 5 V défectueuse n'alimentant qu'un seul canal de façon anormale
  • Capteur APP mécaniquement usé avec comportement non linéaire d'une piste

Symptômes

  • Témoin moteur (MIL) allumé
  • Mode de secours avec limitation de puissance
  • Réponse de pédale irrégulière ou saccadée
  • Souvent codes associés P2122 et P2127
  • Impossible d'accélérer normalement

Gravité

Élevée : une discordance entre les signaux APP D et E indique que le système de sécurité redondant est compromis ; l'ECU limite la puissance.

Que faire

  1. Comparer les valeurs live APP D et APP E avec le diagnostic sur toute la course de pédale : elles doivent varier proportionnellement sans écart supérieur au seuil de spécification
  2. Mesurer la résistance des deux pistes du capteur APP en différentes positions de pédale
  3. Vérifier l'alimentation 5 V et la masse des deux canaux séparément
  4. Inspecter le connecteur de pédale pour oxydation, broches pliées ou contacts intermittents
  5. Remplacer le capteur APP si les pistes ne sont pas corrélées ou si l'une est hors spécification

Conversion des formats

SAEP2138
HEX2138
VAG08504
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