DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P0339
P0339Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Capteur PMH — signal intermittent

Signification

Le module de contrôle moteur a détecté que le signal du capteur de position vilebrequin (CKP) disparaît et réapparaît irrégulièrement pendant le fonctionnement du moteur. La perte intermittente du signal peut provoquer des ratés de combustion, des calages soudains ou des impossibilités de démarrage sporadiques.

Causes fréquentes

  • Connecteur du capteur CKP desserré, oxydé ou à contact intermittent
  • Câblage avec rupture partielle ou intermittente (point de flexion du câble)
  • Couronne phonique avec dépôts localisés interrompant périodiquement le signal
  • Capteur CKP avec défaillance interne intermittente (sensible à la température ou aux vibrations)
  • Problème de masse intermittent du capteur ou de l'UCE
  • Interférence électromagnétique sporadique provenant d'autres circuits du véhicule

Symptômes

  • Voyant moteur (MIL) allumé de façon intermittente ou permanente
  • Ratés de combustion ou pertes de puissance sporadiques en roulage
  • Arrêt moteur inattendu avec possible redémarrage
  • Le problème s'aggrave avec les hautes températures ou les vibrations
  • Dans certains cas aucun symptôme perceptible au moment du diagnostic

Gravité

Élevée : les pannes intermittentes du CKP peuvent provoquer des calages soudains en mouvement ; le problème a tendance à s'aggraver jusqu'à la défaillance totale.

Que faire

  1. Secouer délicatement le câblage et le connecteur pendant la lecture des données en temps réel pour reproduire le défaut
  2. Inspecter le connecteur du capteur CKP pour des broches lâches, de la corrosion ou une infiltration d'humidité
  3. Vérifier le câblage sur tout son parcours pour des points d'usure, des plis ou des écrasements
  4. Nettoyer la couronne phonique de tout dépôt localisé
  5. Remplacer le capteur CKP et le connecteur si le défaut intermittent est confirmé à l'inspection

Conversion des formats

SAEP0339
HEX0339
VAG00825
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