P0301Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Raté d'allumage cylindre 1
Signification
Un raté d'allumage localisé spécifiquement sur le cylindre 1. Contrairement au P0300 (aléatoire), la panne porte sur un cylindre identifié.
Causes fréquentes
- Bougie ou bobine défectueuse sur le cylindre 1
- Injecteur encrassé ou défaillant sur le cylindre 1
- Compression faible sur le cylindre 1 (soupapes ou segments)
- Câblage ou connecteur endommagé vers la bobine/l'injecteur du cylindre 1
Symptômes
- Voyant moteur allumé (clignotant si grave)
- Ralenti irrégulier
- Vibrations et perte de puissance
- Consommation de carburant accrue
Gravité
Grave, comme le P0300 : un voyant clignotant impose d'arrêter le véhicule pour protéger le catalyseur.
Que faire
- Permuter la bobine/bougie du cylindre 1 avec un autre cylindre et vérifier si le raté suit la pièce
- Contrôler l'injecteur du cylindre 1
- Mesurer la compression du cylindre 1