P0171Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Mélange trop pauvre (banc 1)
Signification
Le calculateur détecte trop d'air par rapport au carburant (mélange pauvre) sur le banc 1, au-delà de ce que la correction de richesse peut compenser.
Causes fréquentes
- Prise d'air ou fuite de dépression (collecteur, durites de dépression, joints)
- Débitmètre d'air massique (MAF) encrassé ou imprécis
- Pression de carburant basse, pompe faible ou filtre à carburant colmaté
- Injecteurs encrassés
- Fuite d'échappement à proximité de la sonde lambda amont
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ralenti irrégulier et hésitation
- Raté d'allumage possible
- Puissance réduite
Gravité
Modérée : négligé, le défaut peut entraîner des ratés d'allumage et des dommages moteur à la longue.
Que faire
- Réaliser un test à la fumée de l'admission pour détecter une prise d'air
- Nettoyer ou contrôler le débitmètre MAF
- Vérifier la pression de carburant et les injecteurs