P0170Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Dysfonctionnement du trim carburant – Banque 1
Signification
Le calculateur a détecté que les corrections de trim carburant à court et long terme sur la Banque 1 ont dépassé la plage d'adaptation. Le système ne peut plus compenser l'erreur de richesse détectée sur ce banc.
Causes fréquentes
- Fuite de dépression sur le collecteur d'admission ou les durites de raccordement
- Capteur MAF ou MAP encrassé ou défaillant
- Injecteurs obstrués ou dégradés
- Pression de carburant incorrecte (trop basse ou trop élevée)
- Sonde lambda de la Banque 1 contaminée ou vieillie
- Filtre à air colmaté ou entrée d'air parasite en amont du capteur MAF
Symptômes
- Témoin de dysfonctionnement moteur (MIL) allumé
- Augmentation de la consommation de carburant
- Performances moteur réduites ou irrégulières
- Ralenti instable
- Odeur possible de carburant non brûlé à l'échappement
Gravité
Moderata: Le véhicule peut continuer à rouler temporairement, mais le problème peut endommager le catalyseur et augmenter les émissions s'il n'est pas résolu.
Que faire
- Lire et enregistrer tous les codes de défaut présents et les données en temps réel du trim carburant
- Inspecter visuellement les durites de dépression, les raccords et les connecteurs électriques de la Banque 1
- Nettoyer le capteur MAF avec un spray nettoyant dédié et vérifier son fonctionnement
- Contrôler la pression de carburant au ralenti et en charge avec un manomètre
- Tester le fonctionnement des injecteurs et de la sonde lambda ; remplacer les composants défectueux