P0157Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Tension basse dans le circuit du capteur O2 — Banque 2, Capteur 2
Signification
Le capteur d'oxygène en aval du catalyseur sur la Banque 2 signale une tension constamment inférieure à la plage normale de fonctionnement (inférieure à environ 0,1 V). Cela peut indiquer une mélange pauvre en aval du catalyseur, un circuit ouvert ou un court-circuit vers la masse.
Causes fréquentes
- Court-circuit du fil de signal vers la masse dans le câblage du capteur
- Capteur O2 (Banque 2, Capteur 2) défectueux avec court-circuit interne
- Mélange trop pauvre ou excès d'air sur la Banque 2 en aval du catalyseur
- Connecteur oxydé avec résistance de contact élevée
- Circuit de chauffage défaillant maintenant le capteur à froid
- Entrée d'air non mesurée dans le système d'échappement en aval du catalyseur
Symptômes
- Voyant de dysfonctionnement moteur (MIL) allumé
- Possible augmentation de la consommation de carburant
- Émissions potentiellement élevées en cas de mélange pauvre
- Aucun symptôme de conduite perceptible en cas de simple défaillance du capteur
Gravité
Moderata: Le véhicule est généralement utilisable, mais la tension basse persistante empêche une surveillance correcte du catalyseur et peut masquer des problèmes de mélange ; un diagnostic rapide est nécessaire.
Que faire
- Inspecter le câblage du capteur O2 Banque 2 Capteur 2 pour détecter des courts-circuits vers la masse ou des conducteurs endommagés
- Mesurer la tension du signal au connecteur du capteur avec le moteur chaud et en marche
- Vérifier la résistance du circuit de chauffage du capteur pour confirmer son bon fonctionnement
- Exclure des fuites d'échappement en aval du catalyseur sur la Banque 2
- Remplacer le capteur O2 si le câblage est intact et que la tension reste anormalement basse