P0103Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Signal MAF haut
Signification
La tension ou fréquence de sortie du capteur MAF dépasse la valeur maximale calibrée. Le calculateur reçoit un signal indiquant un débit d'air supérieur à ce qui est physiquement possible.
Causes fréquentes
- Court-circuit vers Vref (5 V) ou B+ dans le fil de signal
- Capteur MAF défaillant avec sortie bloquée au maximum
- Contamination sur l'élément de mesure causant une lecture trop élevée
- Interférence électromagnétique externe
Symptômes
- Voyant MIL allumé
- Mélange excessivement riche (excès de carburant)
- Fumée noire sur diesel
- Mauvaise consommation de carburant
- Fonctionnement irrégulier
Gravité
Gravité modérée : un mélange excessivement riche peut endommager le catalyseur et augmente les émissions.
Que faire
- Mesurer la tension du fil de signal MAF au ralenti (environ 1–2 V pour les capteurs analogiques)
- Vérifier la présence d'un court-circuit vers Vref dans le fil de signal
- Substituer le capteur et retester