P204FTren motriz
Tren motriz · SAE
Rendimiento del sistema de reactivo (SCR)
Significado
El sistema SCR/AdBlue no ofrece el rendimiento requerido para la reducción de NOx. La centralita detecta una dosificación fuera de especificación.
Causas comunes
- Fallo de dosificación o inyector de reactivo defectuoso
- Reactivo de mala calidad o líquido incorrecto en el depósito de AdBlue
- Sensor NOx defectuoso
- Bomba de reactivo o presión insuficiente
- Conducciones o inyector cristalizados/obstruidos
- Catalizador SCR envejecido
Síntomas
- Testigo de motor, mensaje del sistema de emisiones
- Reducción de potencia
- Cuenta atrás hasta el límite de rearranques
- No superación del control de emisiones
- Consumo de AdBlue anómalo
Gravedad
Media-grave: el sistema anticontaminación no funciona correctamente y el vehículo puede limitar los rearranques.
Qué hacer
- Verificar el nivel y la calidad del AdBlue y descartar un líquido incorrecto en el depósito
- Leer los datos en directo de la dosificación y de los sensores NOx anterior y posterior
- Inspeccionar el inyector de dosificación, la bomba y las conducciones por obstrucción/cristalización
- Sustituir el sensor NOx o el inyector defectuosos y restablecer una dosificación correcta