P0721Tren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito del sensor de velocidad de salida - Rango/Rendimiento fuera de rango
Significado
La señal del sensor de velocidad del eje de salida está presente pero es errática o incoherente con el valor esperado en relación con la velocidad del vehículo u otros parámetros de funcionamiento. La TCM detecta una incoherencia en la señal que impide su uso fiable para la gestión de la transmisión.
Causas comunes
- Corona fónica del eje de salida dañada con dientes rotos o faltantes
- Entrehierro excesivo entre el sensor y la corona fónica
- Conexión intermitente en el conector o el arnés de cableado del sensor
- Sensor parcialmente contaminado por partículas metálicas o suciedad
- Fallo interno del sensor que produce una señal inestable
Síntomas
- Testigo de avería del motor (MIL) encendido, a veces de forma intermitente
- Indicación del velocímetro errática o poco fiable
- Cambios de marcha irregulares o intempestivos
- Intervenciones inadecuadas del ABS o del sistema de control de estabilidad
- Transmisión que oscila entre el modo normal y el modo de emergencia
Gravedad
Gravedad media-alta: la señal poco fiable degrada la calidad de los cambios y puede provocar fallos en los sistemas de seguridad activa que dependen de los datos de velocidad del vehículo.
Qué hacer
- Leer los códigos de fallo y monitorear en tiempo real la velocidad de salida durante una prueba de conducción
- Inspeccionar la corona fónica en busca de daños, dientes rotos o faltantes
- Comprobar el entrehierro entre el sensor y la corona fónica según las especificaciones
- Inspeccionar el conector del sensor y el arnés de cableado en busca de contactos intermitentes u oxidación
- Limpiar el sensor de depósitos metálicos y verificar su funcionamiento