P0702Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sistema de control de transmisión – fallo eléctrico
Significado
La ECM o el TCM ha detectado un fallo eléctrico general en el sistema de control de la transmisión. El código señala anomalías en el cableado, cortocircuitos, circuitos abiertos o problemas de alimentación/masa que afectan al sistema de control de la transmisión en su conjunto. No apunta a un componente específico sino a un mal funcionamiento eléctrico general del sistema.
Causas comunes
- Cortocircuito o circuito abierto en el mazo de cables principal del control de la transmisión
- Conector del TCM o de la caja de cambios oxidado, suelto o dañado
- Conexión a masa del TCM ausente, de alta resistencia o interrumpida
- Fusible o relé de alimentación del TCM fundido o defectuoso
- Entrada de líquido (agua o ATF) en el conector del TCM o en el cableado interno
- Daños mecánicos en el mazo de cables de la transmisión (rozamiento, aplastamiento, corrosión)
Síntomas
- Testigo del motor o de la transmisión encendido
- Caja de cambios bloqueada en modo de emergencia
- Sin respuesta a los comandos del selector de marchas
- Tensión de red inestable detectada por el escáner de diagnóstico
- Posibles códigos de avería eléctricos adicionales en el TCM
- Sobrecalentamiento inusual de la transmisión en algunos casos
Gravedad
Gravedad alta: un fallo eléctrico no resuelto puede dañar el TCM o los solenoides internos de la transmisión y dejar el vehículo inoperable.
Qué hacer
- Inspeccionar visualmente el mazo de cables de la transmisión en busca de rozaduras, quemaduras o daños mecánicos
- Comprobar los fusibles y relés dedicados al TCM; sustituir los elementos defectuosos
- Medir la tensión de alimentación y la resistencia de masa en el TCM con un multímetro
- Revisar el estado de los conectores del TCM y de la caja de cambios; limpiar y asentar las conexiones oxidadas
- Si el cableado parece íntegro, realizar pruebas de resistencia de aislamiento en los circuitos individuales para localizar cortocircuitos a masa o a positivo