P062DTren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito driver inyectores banco 1 — fallo
Significado
La ECM ha detectado un fallo en el circuito de mando (driver) de los inyectores del banco 1. El driver interno de la ECM responsable de activar los inyectores del banco 1 presenta una anomalía eléctrica que compromete su funcionamiento.
Causas comunes
- Cortocircuito o circuito abierto en el arnés de inyectores del banco 1
- Uno o más inyectores del banco 1 con resistencia fuera de especificación que sobrecarga el driver
- Fallo interno del driver ECM para el banco 1
- Oxidación o deterioro de los conectores de los inyectores del banco 1
- Sobrecarga térmica del driver de la ECM
- Conexión de masa de la ECM interrumpida o deteriorada
Síntomas
- Testigo de avería del motor (MIL) encendido
- Fallos de encendido múltiples en todos los cilindros del banco 1
- Motor funcionando solo con el banco 2
- Fuerte reducción de potencia y funcionamiento irregular
- Posible modo de emergencia activo
Gravedad
Alta: el fallo del driver completo del banco 1 provoca fallos de encendido generalizados, riesgo para el catalizador y grave degradación de las prestaciones.
Qué hacer
- Medir la resistencia de cada inyector del banco 1 y comprobar el cableado en busca de cortocircuitos
- Desconectar los inyectores uno a uno para aislar cualquier cortocircuito que sobrecargue el driver
- Verificar la alimentación y la masa de la ECM
- Leer los DTC asociados a los cilindros individuales del banco 1
- Sustituir la ECM si el driver interno está confirmado como irreparablemente defectuoso