P0627Tren motriz
Tren motriz · SAE
Bomba de combustible A — circuito de control
Significado
La ECM detecta un fallo eléctrico genérico en el circuito de control de la bomba de combustible eléctrica (señal de pilotaje del módulo de control hacia la bomba o el relé). El circuito no responde correctamente a la señal de mando.
Causas comunes
- Interrupción en el cableado de control entre la ECM y el relé/bomba
- Cortocircuito en el circuito de control
- Relé de bomba de combustible defectuoso
- Conector del módulo de control flojo u oxidado
- Fallo interno del módulo de control de la bomba (si está presente)
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- No arranca o arranque difícil
- La bomba no se activa al poner el contacto
- Parada repentina del motor
- Sin presión de combustible
Gravedad
Alta: el fallo de la bomba impide el arranque o el funcionamiento del motor; atención inmediata requerida.
Qué hacer
- Verificar la presencia de la señal de mando de la ECM en el circuito de la bomba
- Comprobar el relé y el fusible del circuito de la bomba de combustible
- Inspeccionar el cableado de control por interrupciones o cortocircuitos
- Verificar la tensión en el conector de la bomba con el relé excitado
- Sustituir el relé defectuoso o el componente identificado