P0496Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sistema EVAP — flujo de purga excesivo
Significado
La centralita detecta flujo de vapores EVAP cuando el sistema debería estar cerrado (condición de no purga). Normalmente la válvula de purga queda abierta o tiene fuga, dejando entrar vapores no previstos a la admisión.
Causas comunes
- Válvula de purga atascada abierta o con fuga
- Válvula de ventilación defectuosa
- Tubos EVAP desconectados o dañados
- Cánister de carbón activo saturado
- Fallo eléctrico del solenoide de purga
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Ralentí irregular, sobre todo tras repostar
- Arranque difícil con el depósito lleno
- Consumo ligeramente mayor
Gravedad
Leve/media: emisiones evaporativas no controladas; rara vez deja tirado, pero conviene corregir para la ITV y la eficiencia.
Qué hacer
- Accionar la válvula de purga con el equipo y verificar su estanqueidad
- Inspeccionar tubos EVAP, válvula de ventilación y cánister
- Realizar prueba de estanqueidad/vacío del sistema EVAP
- Sustituir la válvula de purga si queda abierta o tiene fuga