P0175Tren motriz
Tren motriz · SAE
Mezcla demasiado rica (banco 2)
Significado
La centralita detecta en el banco 2 una mezcla aire/combustible con exceso de combustible respecto al aire. Los ajustes de combustible alcanzan su límite pobre al intentar compensar.
Causas comunes
- Inyectores del banco 2 que gotean o tienen fugas
- Presión de combustible excesiva o regulador de presión defectuoso
- Caudalímetro sucio o defectuoso
- Filtro de aire muy obstruido
- Sensor de temperatura del refrigerante que indica falsamente motor frío
- Sonda lambda anterior defectuosa o lenta
Síntomas
- Humo negro por el escape
- Ralentí irregular y funcionamiento brusco
- Consumo elevado y poca autonomía
- Bujías ennegrecidas y olor a combustible
- Testigo del motor encendido
Gravedad
Moderada: el coche es conducible pero gasta más, y el exceso de combustible puede ensuciar las bujías y dañar el catalizador con el tiempo.
Qué hacer
- Leer los ajustes de combustible (corto y largo plazo) para confirmar la condición rica en el banco 2
- Comprobar la presión de combustible y la estanqueidad de los inyectores del banco 2 buscando posibles goteos
- Revisar las señales del caudalímetro y del sensor de temperatura del refrigerante, limpiando el caudalímetro si está sucio
- Inspeccionar el filtro de aire y evaluar la respuesta de la sonda lambda anterior