P0116Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sensor de temperatura del refrigerante — rango/rendimiento
Significado
El valor del sensor de temperatura del refrigerante (ECT) está fuera del rango plausible o no varía de forma coherente con las condiciones del motor. La centralita detecta un dato incongruente con el tiempo de funcionamiento y la temperatura ambiente.
Causas comunes
- Sensor ECT defectuoso o lento
- Termostato atascado abierto (el motor no calienta)
- Nivel de refrigerante bajo o aire en el circuito
- Cableado/conector con resistencia anómala
- Sensor sin contacto correcto con el líquido
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Temperatura indicada inestable o errónea
- Arranque en frío difícil o mezcla incorrecta
- Ventilador de refrigeración mal gestionado
- Mayor consumo
Gravedad
Media: una lectura de temperatura errónea degrada mezcla y encendido, empeorando consumo y marcha; debe corregirse.
Qué hacer
- Comparar el ECT en frío con la temperatura ambiente (deben coincidir)
- Verificar la evolución del valor durante el calentamiento
- Revisar termostato, nivel de refrigerante y purga de aire
- Medir la resistencia del sensor e inspeccionar el conector