P2BADAntrieb
Antrieb · SAE
NOx-Emissionen zu hoch (SCR/AdBlue)
Bedeutung
Die im Abgas gemessenen NOx überschreiten den zulässigen Grenzwert. Das SCR-System kann die Stickoxide nicht ausreichend reduzieren.
Häufige Ursachen
- Dosierfehler im SCR-/AdBlue-System
- Minderwertiges AdBlue oder falsche Flüssigkeit
- NOx-Sensor defekt oder ungenau
- AGR-Störung (Abgasrückführung)
- Abgasleck vor dem NOx-Sensor
- SCR-Katalysator gealtert oder Dosierinjektor verstopft
Symptome
- Motorkontrollleuchte, Meldung des Abgassystems
- Leistungsreduzierung
- Countdown bis zum Startbegrenzungslimit
- Nichtbestehen der Abgasprüfung
- Auffälliger AdBlue-Verbrauch
Schweregrad
Mittel bis schwerwiegend: Die Emissionen liegen außerhalb der Norm; das Fahrzeug kann Leistung und Starts begrenzen.
Vorgehen
- Live-Daten der NOx-Sensoren vor/hinter dem Kat und der AdBlue-Dosierung lesen
- Qualität und Stand des AdBlue prüfen und falsche Flüssigkeit ausschließen
- AGR kontrollieren und Abgaslecks vor dem NOx-Sensor suchen
- Defekten NOx-Sensor ersetzen oder die korrekte SCR-/AdBlue-Dosierung wiederherstellen