DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P2135
P2135Antrieb
Antrieb · SAE
Spannungskorrelation Drosselklappen-/Pedalstellungssensor A/B

Bedeutung

Die beiden redundanten Drosselklappen- bzw. Pedalstellungssensoren liefern Werte, die nicht zueinander passen. Da das Steuergerät die tatsächliche Stellung nicht bestimmen kann, aktiviert es eine Sicherheitsstrategie.

Häufige Ursachen

  • Defekte Drosselklappe oder defekter Pedalsensor (eine Bahn dejustiert)
  • Stecker oder Verkabelung mit Wackelkontakt an einem der beiden Signale
  • Korrosion oder Feuchtigkeit im Stecker
  • Instabile gemeinsame Masse oder Versorgung
  • Intern verschlissener Doppelsensor

Symptome

  • Notlauf mit reduzierter Leistung
  • Schlechte oder fehlende Gaspedalreaktion
  • Unruhiger Leerlauf oder Absterben
  • Beschleunigung, die bei einer bestimmten Last abbricht
  • Motorkontrollleuchte leuchtet

Schweregrad

Mäßig: Das Steuergerät begrenzt zur Sicherheit die Leistung; Fahren bleibt möglich, aber stark eingeschränkt.

Vorgehen

  1. Beide Signale im Istwert auslesen und ihren Verlauf über den gesamten Weg vergleichen
  2. Gemeinsame Versorgung und Masse beider Sensoren prüfen
  3. Den Stecker auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lockere Pins kontrollieren
  4. Drosselklappe oder Pedalsensor ersetzen, wenn eine Bahn dejustiert ist

Formatumrechnung

SAEP2135
HEX2135
VAG08501
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