P20E8Antrieb
Antrieb · SAE
Reduktionsmitteldruck (AdBlue/DEF) zu niedrig
Bedeutung
Der Druck des Reduktionsmittels im SCR-System liegt unter dem geforderten Wert. Die AdBlue-Dosierung zur NOx-Minderung ist beeinträchtigt.
Häufige Ursachen
- Reduktionsmittelpumpe (AdBlue) defekt oder schwach
- Dosierinjektor oder Leitungen verstopft/kristallisiert
- Niedriger AdBlue-Stand oder minderwertiges Reduktionsmittel
- Drucksensor des Reduktionsmittels defekt
- Reduktionsmittelfilter verstopft
- Undichtigkeiten im Reduktionsmittelkreis oder Luft im System
Symptome
- Motorkontrollleuchte, ggf. Meldung des Abgassystems
- Leistungsreduzierung
- Countdown bis zur Startsperre
- Nichtbestehen der Abgasprüfung
- Möglicher Notlauf
Schweregrad
Mittel bis schwerwiegend: Bei nicht funktionierendem SCR-System kann das Fahrzeug die Leistung begrenzen und den Neustart verhindern.
Vorgehen
- Stand und Qualität des AdBlue prüfen (korrekte Konzentration)
- Live-Daten des Reduktionsmitteldrucks lesen: Soll gegen Ist
- Pumpe, Dosierinjektor und Leitungen auf Kristallisation oder Verstopfung prüfen
- Drucksensor testen und bei Bedarf defekte Pumpe oder Injektor ersetzen