P0760Antrieb
Antrieb · SAE
Schaltmagnetventil C — Kreisdefekt
Bedeutung
Die Getriebesteuerung hat einen Fehler im Steuerkreis des Schaltmagnetventils C (SSC) festgestellt. Das Magnetventil reagiert nicht korrekt auf das Steuersignal, was zu Anomalien in den von ihm gesteuerten Gängen führt.
Häufige Ursachen
- Intern defektes SSC (Wicklung unterbrochen oder kurzgeschlossen)
- Kurzschluss nach Masse oder Plus im Steuerleitung des SSC
- Unterbrechung im Kabelbaum zum SSC
- Oxidierte oder gelockerte Stecker an der Getriebeeinheit
- Steuerblock im Kanal des SSC verstopft
- Interner Defekt der Getriebesteuerung (TCM)
Symptome
- Motor- oder Getriebekontrollleuchte leuchtet
- Getriebe führt von SSC gesteuerte Gänge nicht oder anomal aus
- Getriebe im Notlauf (Limp Mode)
- Harte oder unregelmäßige Schaltvorgänge
- Schlupf in bestimmten Gängen
Schweregrad
Hoch: der Defekt im SSC-Kreis beeinträchtigt die Gangwahl und kann zu fortschreitendem Kupplungsverschleiß führen.
Vorgehen
- ATF-Stand und -Zustand prüfen
- Widerstand des SSC mit Multimeter messen (typisch 10–15 Ω)
- Versorgungsspannung und Steuersignal am SSC-Stecker prüfen
- Kabelbaum auf Kurzschlüsse und Unterbrechungen prüfen
- SSC ersetzen bei Sollwertabweichung oder Steuerblock bei Verstopfung